تعمیر گیربکس سانتافه در کرج

با به کارگیری گیربکس اتوماتیک در سانتافه، نیازی به تعویض دستی دنده از سوی راننده نیست. گیربکس، جعبه دنده و یا سیستم انتقال قدرت، متشکل از مجموعه‌ای از دنده‌ها، کلاچ‌ها، کاتونی‌ها و مکانیزم‌های الکترونیکی است که به هدایت نیروی چرخشی و سرعت خودرو کمک می‌کند. به طوری که با گیربکس‌های اتوماتیک، با حرکت خودرو نسبت دنده‌ها نیز تغییر می‌کنند. در گیربکس‌های اتوماتیک از سنسورهایی استفاده می‌شود که این امکان را فراهم می‌کنند تا در زمان مناسب و با استفاده از فشار داخلی روغن، دنده‌ها تغییر کنند.

با توجه به اینکه عملکرد گیربکس در کارکرد صحیح خودروها از جمله سانتافه دارای تاثیر زیادی است؛ درادامه با ما همراه شوید تا با نکات مهم تعمیر گیربکس سانتافه آشنا شویم.

آشنایی با شرکت هیوندای و خودرو سانتافه

پیش از اینکه به موضوع تعمیر گیربکس سانتافه بپردازیم، ابتدا با خودرو سانتافه و شرکت تولید کننده آن یعنی "هیوندای" آشنا می‌شویم. کمپانی هیوندای یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های تولید کننده خودرو در کشور کره جنوبی به شمار می‌رود. این شرکت خودروسازی فعالیت خود را در سال 1967 میلادی آغاز نموده است و حالا با تولید سالانه چهار میلیون خودرو، به عنوان یکی از مطرح‌ترین برندهای خودروسازی شناخته می‌شود.

کمپانی هیوندای، نسل اول خودروی قدرتمند سانتافه را در سال 2000 به بازار جهانی عرضه کرد و با توجه به برخورداری از طراحی منحصر به فرد و کیفیت بالای قطعات، در لیست خودروهای برتر قرار گرفت. این خودروی باکیفیت که به عنوان اولین شاسی بلند از کمپانی هیوندای معرفی شد، در طی مدت زمان بسیار کوتاهی، در بازار ایران تبدیل به یکی از پرفروش‌ترین خودروهای وارداتی گردید.

مشخصات فنی سانتافه

خودروی سانتافه در حالت عادی یک خودروی دیفرانسیل جلو می‌باشد اما قابل تبدیل به حالت دو دیفرانسیل نیز هست. البته در نسخه‌های جدیدتر و مدلی که در سال 2017 عرضه شده است، امکانات این خودرو نیز کامل‌تر شده است؛ به طوری که در مدل سفارشی، سیستم کنترل عبور در پیچ‌ها بهبود پیدا کرده است و همین موضوع منجر به چسبندگی بیشتر و حرکت سریع‌تر این خودرو می‌شود.

در نسل دوم از خودروهای سانتافنه از یک موتور شش سیلندر 2.7 لیتری استفاده شده است. موتور این نسخه از سانتافه دارای قدرتی برابر با 185 اسب بخار و گشتاوری حدود 248 نیوتن متر است. در این نسخه برای انتقال نیروی تولید شده به محورهای جلو و عقب، از یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک استفاده می‌گردد.

پرطرفداران نسخه از سانتافه، نسل سوم است. در این نسخه از یک موتور 4 سیلندر 2.4 لیتری استفاده شده است که قادر به تولید قدرتی برابر با 188 اسب بخار و گشتاوری در حدود 245 نیوتن متر است.

گیربکس سانتانه

شناخت نوع گیربکس به کار رفته در سانتافه برای تعمیر گیربکس سانتافه اهمیت بالایی دارد. در خودروهای هیوندای از جمه هیوندای سانتافنه از گیربکس اتوماتیک (AT) استفاده شده است. این دسته از گیربکس‌ها نمونه جدیدتر و بروز شده‌تر گیربکس‌های دستی می‌باشند.

گیربکس‌های خودروی سانتافه جزو اجزای بسیار حیاتی و اساسی در این خودرو به شمار می‌روند که در کنترل عملکرد موتور خودرو، دارای نقش مهمی هستند. در حقیقت گیربکس با هدف مدیریت سرعت و نیروی تولید شده توسط موتور خودرو به کار گرفته شده است و بدون آن، عملکرد صحیح خودرو ممکن نمی‌باشد.

قسمت‌های اصلی گیربکس اتوماتیک در خودروی سانتافنه شامل مبدل گشتاور، کامپیوتر مرکزی  (ECU)، چرخ دنده‌های گیربکس اتوماتیک و شیرهای برقی یا سلونوئید هستند که با هماهنگی خاصی در کنار یکدیگر کار می‌کنند.

انواع گیربکس سانتانه

در خودروی هیوندای سانتافه متناسب با سال تولید، نوع بدنه، نوع سوخت و ... از گیربکس با قدرت‌های متفاوت نیز استفاده شده است. غالب گیربکس‌های به کار رفته در خودروی سانتافه، گیربکس‌های اتوماتیک 7 و 8 سرعته هستند و محل قرارگیری اهرم تعویض دنده اتومات در این خودروها، در کنسول میانی و پدال‌های پشت فرمان است. نوع جعبه دنده سانتافنه از نوع اتوماتیک شیفت ترونیک است. خدمات تعمیر گیربکس سانتافه در مجموعه گیربکس علی ارائه می‌شود.

نکات مثبت و منفی گیربکس اتوماتیک سانتانه

گیربکس‌های به کار رفته در خودروی سانتافنه دارای مزایا و معایب خاص خود هستند. در ادامه به برخی از نکات مثبت و منفی گیربکس‌های اتوماتیک این خودروها اشاره کرده‌ایم.

نکات مثبت گیربکس اتوماتیک در سانتافه

• راحتی در رانندگی و بدون نیاز به تغییر دنده‌ها
• عملکردی مطابق با سرعت و نیاز راننده

نکات منفی گیربکس اتوماتیک در سانتافه

• هزینه بالاتر
• مصرف سوخت بیشتر
• کنترل کمتر و تاخیر در اعمال دنده معکوس

گیربکس‌های اتوماتیک متشکل از یک سیستم بسیار پیچیده هستند؛ به همین دلیل تعمیرات آن‌ها باید به صورت تخصصی صورت بگیرد. از نکات مهم در تعمیر گیربکس سانتافه، انتخاب بهترین تعمیرگاه برای تعمیرات تخصصی گیربکس با هدف افزایش عملکرد گیربکس و همینطور کاهش هزینه‌های تعمیرات است. در صورتی که به دنبال بهترین تعمیرگاه در شهر کرج هستید، می‌توانید از خدمات تعمیر تخصصی گیربکس در یک تعمیرگاه گیربکس سانتافه همچون مجموعه گیربکس علی بهره مند شوید. در مجموعه گیربکس علی ضمن ارائه تعمیرات تخصصی گیربکس با گارانتی بلندمدت، دیاگ و مشاوره به صورت رایگان نیز ارائه می شود.

مشکلات رایج وعلائم خرابی گیربکس سانتافه

گیربکس یک سیستم حیاتی در خودروی سانتافه است و عملکرد صحیح آن نیازمند توجه و مراقبت از سوی راننده می‌باشد. با توجه به کاربرد گیربکس‌ها در انتقال قدرت تولید شده توسط موتور به سیستم حرکتی ماشین و چرخ‌ها، در صورتی که دچار مشکل شود، در عملکرد خودرو اختلال ایجاد می‌شود.

در ادامه پیرامون رایج‌ترین مشکلات در گیربکس خودروی سانتافه و نحوه رفع آن‌ها توضیحاتی را آورده‌ایم.

صدای ناله زوزه، وزوز و خرخر  گیربکس سانتافه در سرعت بالا و کم

صدای زوزه کشیدن و وزوز و یا خرخر از گیربکس سانتافه، ناشی از خرابی دنده‌ها است. گاهی صداهای غیرعادی از گیربکس نیز دلایل ساده‌تری دارد و کم شدن سطح روغن گیربکس، کثیف شدن روغن گیربکس، فرسودگی برخی قطعات از جمله بلبرینگ و زنجیر دنده عقب و یا دنده‌ها منجر به تولید این صداهای غیرعادی می‌شود.

تقه ‌زدن گیربکس سانتافه

اگر شاهد تقه زدن گیربکس سانتافنه هستید، برای این مشکل دلایل زیادی وجود دارد و باید پس از شناسایی دلیل به عنوان تعمیر گیربکس سانتافه باشید.

• کم شدن سطح روغن گیربکس
• تنظیم نبودن فشار روغن به دلیل خرابی و پارگی در دسته موتورهای گیربکس و یا مشکل در ساعت
• آلوده شدن فیلتر گیربکس و نیاز داشتن به تعویض
• مشکل در سنسورهای گیربکس
• مشکل در کلاچ و یا ترمز
• مشکلات سخت‌افزاری در گیربکس

برای شناسایی علت دقیق تقه زدن گیربکس، نیاز به بررسی‌های دقیق توسط تکنسین و نیروی ماهر است. بهتر است خودروی خود را برای عیب یابی دقیق به مجموعه گیربکس علی بیاورید تا پس از دیاگ رایگان و بررسی‌های فنی، علت بروز این مشکل شناسایی و رفع شود تا از بروز خسارات بیشتر در گیربکس شما جلوگیری گردد.

داغ کردن و بالا رفتن دمای موتور و گیربکس سانتافه

داغ کردن گیربکس خودرو ناشی از کم شدن سطح روغن گیربکس، مشکل در لوله خنک کننده دمای گیربکس و یا مشکل در کلاچ می‌باشد. در صورتی که دمای گیربکس به یک‌باره و ناگهانی بالا رفته است، در اولین فرصت برای تشخیص دقیق مشکل به یک تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک سانتافه در کرج مراجعه کنید.

کم جون شدن ماشین و گیربکس سانتافه

اگر احساس می‌کنید که ماشین شما و گیربکس آن کم جون شده است، این مشکل ناشی از کم شدن روغن گیربکس، بروز مشکل در سیستم تعویض دنده، مشکل در سنسورهای گیربکس، بروز مشکل سخت افزاری در گیربکس خودرو و ... است.

تاخیر در تعویض دنده سانتافه

به طور کلی سیستم گیربکس خودروهای سانتافنه به گونه‌ای طراحی شده‌اند که در آن‌ها تعویض دنده در کسری از ثانیه انجام می‌شود. اگر شاهد تاخیر در هنگام تعویض دنده هستید، احتمالا مشکل نشتی روغن گیربکس وجود دارد.

لرزش در موتور و گیربکس سانتافه

لرزش در موتور و گیربکس سانتافه ناشی از دلایل زیر است:

• سوخت نامناسب
• مشکل در سیستم تعلیق
• روغن گیربکس نامناسب
• کلاچ گیربکس
• مشکلات در سیستم تعویض دنده و کابل‌ها و اتصالات
• و ...

گاز هرز خوردن یا خلاص کردن گیربکس سانتافه

گاز هرز خوردن و یا خلاص کردن گیربکس سانتافه، دارای دلایل زیادی است. دلایلی شامل کم شدن روغن گیربکس، نرسیدن روغن به پشت کاسه کلاچ‌ها، خرابی لوله خنک کننده گیربکس، مشکلات سخت افزاری و ... منجر به بروز این مشکل می‌شود.

علل مد اضطرار یا ماندن گیربکس در یک دنده سانتافه

از دیگر مشکلاتی که ممکن است رانندگان خودروی سانتافه با آن مواجه شوند، رفتن به حالت اضطراری و یا قرار داشتن گیربکس در یک دنده است. بهترین راهکار در صورت بروز این مشکل، مراجعه به تعمیرگاه تخصصی و شناسایی مشکل با دستگاه دیاگ گیربکس سانتافه است.

بهتر است در یک موقعیت مناسب در خیابان توقف کنید و دنده را در حالت پارکینگ قرار دهید تا از اتلاف گیربکس جلوگیری شود. در صورتی که دنده اصلی در حالت  R برای عقب رفتن یا D برای جلو رفتن قرار داشته باشد، منجر به اتلاف گیربکس سانتافه خواهد شد. در نهایت با یک تعمیرگاه تخصصی تعمیر گیربکس سانتافه تماس بگیرید.

نمایش ندادن دنده گیربکس سانتافه

نمایش ندادن دنده گیربکس سانتافه، از علائم خرابی سلکتور گیربکس است.

بوی سوختگی و بوی بد یا نشت واسکازین در گیربکس سانتافه

در صورتی که از روغن گیربکس بوی سوختگی احساس کردید، باید سریعا ایراد را تشخیص دهید و آن را رفع نمایید. بوی سوختگی و بوی بد یا نشت واسکازین در گیربکس سانتافه، ناشی از کثیف شدن روغن است. در صورتی که روغن گیربکس تعویض نشود، منجر به تاخیر در عمل روغن کاری در سیستم انتقال قدرت خودرو و آسیب دیدن گیربکس می‌شود.

چسبناک شدن روغن گیربکس اتوماتیک سانتافه

در صورتی که روغن گیربکس بیش از اندازه گرم شود، غلیط‌‌تر و چسبناک‌تر می‌شود که در نرمی دنده‌ها در گیربکس نیز تاثیرگذار است. دلیل افزایش دمای گیربکس باید به صورت تخصصی عیب‌یابی شود تا فرآیند روغن کاری قطعات داخلی با مشکل مواجه نگردد.

روشن شدن چراغ گیربکس یا چراغ چک سانتافه

اگر چراغ چک خودروی شما روشن شده است، یعنی ممکن است مشکلات متعددی در سیستم گیربکس و یا اجزای مرتبط با آن ایجاد شده باشد. روشن شدن چراغ گیربگس یا چراغ چک سانتافه، ناشی از دلایل زیر است:

• کمبود روغن گیربکس
• مشکلات در سیستم کنترل
• سنسورهای گیربکس
• مشکلات سخت‌افزاری در گیربکس

اگر شاهد روشن شدن چراغ گیربکس خودروی خود هستید، نباید این مشکل را نادیده بگیرید و به رانندگی ادامه دهید. در سریع‌ترین زمان ممکن باید با به مرکز تعمیر گیربکس سانتافه بروید و آن را رفع کنید.

روشن شدن s همزمان در گیربکس سانتافه

این مشکل در صورتی که  شیربرقی گیربکس ضعیف یا خراب شده باشد، ایجاد می‌شود.

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک سانتافه

در صورتی می‌توان خودروی سانتافه را از تعمیر گیربکس سانتافه بی‌نیاز کرد که در بازه‌های زمانی مشخصی اقدام به تعویص روغن آن شود. تعویض روغن خودرو برای افزایش عمر گیربکس و همینطور حفظ عملکرد صحیح گیربکس ضرورت دارد.

از مزیت‌های تعویض به موقع روغن گیربکس، موارد زیر هستند:

• افزایش عمر و ماندگاری گیربکس

برای جلوگیری از فرسایش قطعات داخلی گیربکس و کاهش احتمال آسیب دیدگی سیستم گیربکس، باید روغن گیربکس در بازه‌های زمانی مشخصی تعویض گردد.

• کمتر شدن میزان خرابی قطعات متحرک گیربکس

روغن گیربکس در گیربکس‌های اتوماتیک، تضمین کننده سلامتی قطعات متحرک است. در صورتی که روغن گیربکس را به صورت منظم تعویض کنید، احتمال خرابی قطعات داخلی نیز به حداقل می‌رسد.

• بهبود کارکرد گیربکس

اگر روغن گیربکس ناخالصی نداشته باشد، منجر به کارکرد بهتر و بهینه‌تر گیربکس می‌شود.

• افزایش قدرت و عملکرد گیربکس

روغن گیربکس بعد از اینکه برای بازه زمانی طولانی استفاده می‌شود، ناشی از اکسیداسیون و آلودگی، کیفیت اولیه خود را از دست می‌دهد. وجود روغن بی‌کیفیت و ناخالص در گیربکس، منجر به افت عملکرد خودرو خواهد شد.

در صورتی که می‌خواهید در اثر عدم تعویض روغن، برای گیربکس خودروی شما مشکلی ایجاد نشود، توصیه می‌کنیم مطابق با دستورالعمل و زمانبندی که برای تعویض روغن گیربکس خودروی شما تعیین می‌شود، اقدام کنید.

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک سانتافه

در تعیین هزینه تعمیر گیربکس سانتافه در کرج ، فاکتورهای مختلفی تاثیرگذار هستند:

• نوع گیربکس

در مدل‌های مختلفی از خودروی سانتافه، از گیربکس‌های مختلفی نیز استفاده شده است. نوع گیربکس به کار رفته در خودرو، در تعیین هزینه نهایی تعمیر گیربکس این خودرو تاثیرگذار می‌باشد.

• شدت خرابی

بدیهی است با افزایش شدت خرابی در گیربکس، هزینه تعمیر آن نیز بیشتر است. در برخی موارد خرابی گیربکس با یک تعمیرات ساده رفع می‌شود؛ در حالی که در برخی موارد دیگر نیاز به تعویض کل گیربکس است. بنابراین برای تعیین قیمت، گیربکس ابتدا باید توسط تعمیرکاران مجموعه بررسی و عیب‌یابی شود.

هزینه قطعات یدکی

هزینه قطعات یدکی در گیربکس سانتافه نیز در تعیین هزینه تعمیر گیربکس این خودرو تاثیرگذار می‌باشد. قیمت قطعات یدکی گیربکس سانتافه، وابسته به کیفیت قطعات و برند تولید کننده آن‌ها متفاوت است.

دستمزد تعمیرکار

دستمزد تعمیرکار از دیگر عامل‌های تعیین کننده هزینه تعمیر گیربکس سانتافنه می‌باشد.

در مجموعه گیربکس علی گراوند، عیب یابی و دیاگ خودرو سانتافه به صورت رایگان برای شما انجام می‌شود. ضمن اینکه هزینه تعمیر گیربکس، تعویض روغن گیربکس و... بر اساس نرخ اتحادیه از مشتریان دریافت می‌گرد و تمامی خدمات همراه با گارانتی می‌باشد.

قیمت گیربکس، قطعات و لوازم یدکی

ممکن است دلیل خرابی گیربکس سانتافه، ناشی از خرابی یکی از قطعات داخلی در گیربکس باشد. در مجموعه تعمیر گیربکس خودروی علی، از قطعات اورجینال و اصلی خودروی شما استفاده می‌شود.

البته لازم است اشاره کنیم که قیمت گیربکس، قطعات و لوازم یدکی مورد استفاده در گیربکس سانتافه، تحت تاثیر مدل و سال خودرو، نوع قطعه یدکی، کیفیت و برند قطعات و ... متغیر است.

فروش گیربکس سانتافه نو

در صورتی که در روند عیب یابی و تعمیر گیربکس اتوماتیک سانتافته مشخص گردد که گیربکس خودروی سانتافه شما نیاز به تعویض دارد، در صورت تمایل می‌توانید از گیربکس نو استفاده کنید و گیربکس خود را تعویض نمایید. فروش گیربکس سانتافه نو با بهترین قیمت در تعمیرگاه گیربکس علی صورت می‌گیرد.

فروش گیربکس سانتافه استوک

در صورت تمایل مشتریان، در صورتی که خودرو نیاز به گیربکس جدید داشته باشند، امکان استفاده از گیربکس‌های سانتافه استوک اما با عملکرد و کیفیت عالی نیز وجود دارد.

خرید قطعات گیربکس سانتافه در کرج

در صورتی که به دنبال بهترین مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج برای خرید قطعات گیربکس سانتافه هستید، مجموعه گیربکس علی، علاوه بر خدمات تخصصی تعمیر گیربکس سانتافه، ارائه دهنده قطعات اصل و اورجینال جعبه دنده این خودروی کره‌ای پرطرفدار به شما همراهان گرامی مجموعه نیز می‌باشد.

تعمیر و تعویض قطعات گیربکس اتوماتیک سانتافه

در مجموعه گیربکس علی، تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک سانتافه انجام می‌شود. شما می‌توانید از خدمات تعمیر و تعویض قطعات گیربکس اتوماتیک سانتافه، در مجموعه گیربکس علی بهره‌مند شوید.

ساعت گیربکس سانتافه

تعمیرات و سرویس ساعت گیربکس سانتافه، امری پیچیده و تخصصی است؛ در مجموعه گیربکس علی تعمیر و سرویس بلوک هیدرولیک گیربکس اتوماتیک توسط مکانیک‌های متخصص در این مجموعه صورت می‌گیرد.

توربین گیربکس سانتافه

تعمیر توربین یا تورک کانورتر (Torque Converter) و توربین سازی گیربکس در هیوندای سانتافه نیازمند تجهیزات و دانش تخصصی است. وظیفه این قطعه انتقال نیرو و تعداد دور از موتور به گیربکس است. تعمیر توربین گیربکس سانتافه با تعویض مخزن‌های روغن، تعویض پیستون‌ها و سلنوئیدها، تعویض پدال فشار روغن و ... همراه است.

شیربرقی گیربکس سانتافه

ست و تعویض شیربرقی گیربکس توسط نیروی متخصص و ماهر در مجموعه با طی مراحلی شامل تشخیص و تست، تعویض شیربرقی، تنظیمات و کالیبراسیون، آزمون و تست نهایی صورت می‌گیرد. به طوری که ابتدا متخصص با استفاده از دستگاه‌های تخصصی اقدام به تست شیربرقی و سیستم گیربکس می‌کند و در صورتی که مشکل ناشی از عملکرد معیوب شیربرقی باشد، اقدام به تعویض آن می‌کند. پس از تعویض شیربرقی، مجدد تنظیمات و کالیبراسیون انجام می‌شود تا جریان روغن به تناسب نیاز جهت تغییر دنده‌ها تنظیم شود. در نهایت نیز برای اطمینان از عملکرد صحیح شیربرقی، تست‌های نهایی گرفته می‌شود.

فولی یا شفت ورودی و خروجی گیربکس سانتافه

شفت‌های ورودی و خروجی گیربکس سانتافنه دارای نقش مهمی هستند. شفت ورودی وظیفه انتقال نیرو و دوران از موتور به گیربکس را برعهده دارد تا تغییر دنده‌ها راحت‌تر انجام شود. شفت خروجی وظیفه انتقال نیرو و دوران را از گیربکس به چرخ‌های خودرو بر عهده دارد و نیرو را به چرخ‌ها منتقل می‌کند تا خودرو حرکت داشته باشد.

شفت‌های ورودی و خروجی در گیربکس‌های اتوماتیک، با تعداد دنده‌ها و سیستم تعویض دنده‌ها مرتبط هستند. این شفت‌ها از جنس‌های مختلف ساخته می‌شوند و در عملکرد و طراحی گیربکس تاثیرگذار می‌باشند.

در صورتی که مشکلاتی در ارتباط با شفت‌های ورودی و خروجی گیربکس سانتافه ایجاد شود، باید از یک مرکز تعمیر گیربکس سانتافه خدمات دریافت کنید.

کلاچ گیربکس سانتافه

تعمیر کلاچ در گیربکس‌های سانتافه، نیازمند تجربه تکنسین‌های متخصص است. تعمیر کلاچ شامل تعویض قطعات کلاچ و یا تنظیم مجدد آن می‌باشد.

سلکتور گیربکس سانتافه

تست و تعمیر سلکتور گیربکس در سانتافنه برای عملکرد صحیح گیربکس برای انتخاب دنده و حرکت کردن در میان حالت‌های مختلف ضرورت دارد.

تعویض فیلتر و صافی گیربکس سانتافه

استفاده از فیلتر و صافی نو در گیربکس سانتافه دارای اهمیت بسیار زیادی است. دلیل این موضوع این است که اگر از فیلتر و صافی مناسبی در گیربکس استفاده نشود، در سلامت و عمکرد صحیح گیربکس، تاثیرمنفی را خواهد داشت.

خنک کن گیربکس سانتافه

تعمیر خنک کن در گیربکس سانتافنه نیازمند تعویض قطعات و یا تعمیرات کوچک می‌باشد. خنک کن گیربکس دارای نقش مهمی در حفظ دمای مناسب گیربکس دارد تا از افزایش حرارت غیرمجاز و خرابی‌های جدی در سیستم گیربکس جلوگیری گردد.

جمع بندی

پس از بروز مشکل برای گیربکس سانتافه، آنچه که حائز اهمیت است، دریافت خدمات از مجموعه‌ای حرفه‌ای می‌باشد. در اینصورت است که تعمیر گیربکس خودرو به صورت حرفه‌ای صورت می‌گیرد و بدون اینکه دچار مشکل شود، می‌توان در طولانی مدت از آن استفاده نمود.

مجموعه و تعمیرگاه گیربکس علی از مجموعه‌های تعمیر گیربکس اتوماتیک سانتافه در کرج است که دارای تعمیرکاران دوره دیده و متخصص می‌باشد؛ تست و عیب یابی گیربکس خودروی شما در مجموعه گیربکس علی به صورت رایگان انجام می‌شود. در نهایت نیز پس از اتمام تعمیرات تخصصی، خودروی شما پس از تست و با گارانتی بلندمدت تحویل داده خواهد شد.

برای دریافت مشاوره رایگان و دیاگ رایگان گیربکس سانتافه، با کارشناسان مجموعه تماس حاصل بفرمایید. مشکل گیربکس خودروی شما در مجموعه گیربکس علی به صورت رایگان شناسایی می‌شود.

تعمیرات انواع خودروهای برند