تعمیر گیربکس سوناتا در کرج

یکی از اجزای مهم و اساسی در خودروی سوناتا، گیربکس آن است. سرعت و نیروی تولید شده توسط موتور هیوندای سوناتا، توسط گیربکس قابل کنترل است. گیربکس اتوماتیک خودروی سوناتا نیز مشابه با هر تجهیزات پیشرفته دیگری نیازمند نگهداری، سرویس‌های دوره‌ای و یا تعمیر و یا حتی تعویض است. رانندگان این خودروی کره‌ای باید به سرویس‌های دوره‌ای که شامل تعویض روغن گیربکس این خودرو می‌شود، توجه داشته باشند تا از بروز مشکلات جدی‌تر برای خودروی خود جلوگیری کنند. با این حال در صورت بروز مشکل در گیربکس سوناتا، می‌توان با دریافت خدمات از بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک سوناتا در کرج این مشکل را رفع نمود. مجموعه گیربکس علی ارائه دهنده خدمات تعمیر گیربکس سوناتا است. برای آشنایی با جزئیات بیشتر از این خدمات زیبایی، در ادامه ما را همراهی کنید.

آشنایی با خودرو سوناتا

سوناتا یک خودرو با سایز متوسط است که از سال 1985 توسط شرکت خودروسازی هیوندای در کشور کره جنوبی تولید می‌شود. اولین نسل از خودروی سوناتا در سال 1985 معرفی شد که فقط در کشور کره جنوبی پلاک می‌شد. این خودرو پس از دو سال و به دلیل واکنش ضعیف بازار، از دور خارج شد. البته نسل دوم در سال 1988 به بازار آمد و با استقبال خوبی در بازار جهانی نیز همراه بود.

خودروی سوناتا در سال 1988 در آمریکای شمالی نیز معرفی شد. به طور کلی بازار هدف شرکت هیوندای برای تولید خودروی سوناتا، کشورهای آمریکای شمالی، کشورهای آسیایی از جمله چین، روسیه و ... است.

تا به امروز هشت نسل از این خودرو به بازار جهانی معرفی شده است که در این هشت نسل، تغییرات بسیار زیادی در خودروی سوناتا نسبت به نسل اول ایجاد شده است؛ با این حال خودروهای سوناتا به واسطه نسل‌های پنجم و هفتم در کشور ایران معروف شدند و با استقبال بالایی نیز در بازار ایران همراه بودند. البته پیش از آن نیز تعداد محدودی از نسل‌های قبلی در بازار ایران قابل مشاهده بود.

مشخصات فنی سوناتا و گیربکس سوناتا

پیش از پرداختن به تعمیر گیربکس سوناتا، بهتر است ابتدا با مشخصات فنی سوناتا و گیربکس سوناتا آشنا شویم. همانطور که اشاره کوتاهی کردیم، خودروی کره‌ای سوناتا در چندین نسل تولید شده است که هر یک از نظر مشخصات فنی با یکدیگر متفاوت هستند.

در ادامه پیرامون مشخصات فنی سوناتا از نسل پنجم به بعد که در بازار ایران نیز طرفداران زیادی را داشت، توضیحاتی را آورده‌ایم. همینطور به گیربکسی که در هر یک از این نسل از خودروهای سوناتا استفاده شده است نیز اشاره کرده‌ایم.

هیوندای سوناتا نسل پنجم  (NF) – تولید در سال 2004 الی 2009

نسل پنجم هیوندا سوناتا از سال 84 و توسط شرکت آسان موتور که نماینده رسمی هیوندای در ایران است، وارد بازار کشورمان شد. این نسل از خودروهای هیوندای با دو نوع پیشرانه چهار و شش سیلندر تنفس طبیعی عرضه شدند.

موتور چهار سیلندر سوناتا نسل پنجم از نوع تنفس طبیعی و با حجم 2.4 لیتر می‌باشد که قادر به تولید 162 اسب بخار قدرت و 222 نیوتن متر گشتارو است. این خودرو مجهز به یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک به سوی چرخ‌های جلو می‌باشد.

در هیوندای سوناتا شش سیلندر از موتوری با حجم 3.3 لیتر استفاده شده است که قادر به تولید 325 اسب بخار قدرت و 306 نیوتن متر گشتاور است. این نیرو در این نسل از خودروهای سوناتا با استفاده از یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو ارسال می‌گردد.

نسل ششم هیوندای سوناتا (YF) – تولید در سال 2009 تا 2014

سوناتا وا اف از سال 2009 به بازار جهانی عرض شد که البته نسخه‌های 2011 این نسل به بازار ایران راه یافتند. این نسل بر خلاف نسل قبلی با یک پیشرانه 4 سیلندر تنفس طبیعی به دست مشتریان رسید که از توان خروجی برابر با 176 اسب بخار قدر و 229 نیوتن متر گشتاور برخوردار بودند. این میزان نیرو توسط یک جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک نیز به چرخ‌های جلو خودرو منتقل می‌شود.

نسل هفتم هیوندای سوناتا (LF) – تولید در سال 2014 تا 2019

در نسل هفتم از خودروهای سوناتا، یک پیشرانه چهار سیلندر تنفس طبیعی MPi با قدرت 176 اسب بخار و 229 نیوتن متر گشتاور استفاده شده است. این نیرو توسط یک گیربکس 6 دنده اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

هیوندای سوناتا نسل هشتم (DN8) – تولید از سال 2020

نسل هشتم از سوناتا در سال 2020 به بازار جهانی عرضه شده است که تا به امروز به بازار ایران راه پیدا نکرده است. در این نسل از خودروی هیوندای از پیشرانه‌های مختلفی استفاده شده است.

به طوری که در یکی از نسخه‌ها از پیشرانه 1.6 لیتری توربو شارژ استفاده شده است و در نسخه دیگری از پیشرانه‌های 2.5 لیتری بنزینی و گازوئیلی استفاده گردیده است. ضمن اینکه از جعبه دنده‌های 6 و 8 سرعته اتوماتیک نیز در کنار این پیشرانه‌ها استفاده شده است.

انواع گیربکس سوناتا

شناخت انواع گیربکس به کار رفته در خودروی سوناتا، برای تعمیر گیربکس سوناتا، از اهمیت بالایی برخوردار است. با توجه به اینکه گیربکس های به کار رفته در خودروی سوناتا، متناسب با نوع و مدل این خودرو متفاوت است، در ادامه به صورت کلی به ویژگی‌های گیربکس سوناتا اشاره کرده‌ایم.

در نسل‌های مختلف از خودروی سوناتا، از گیربکس‌های اتوماتیک 5 سرعته، 6 سرعته و در نسخه‌های جدیدتر حتی از گیربکس‌های اتوماتیک 8 سرعته نیز استفاده شده است.

محل قرارگیری اهرم تعویض دنده در این خودروها، در کنسول میانی و پدال‌های پشت فرمان تعبیه شده است. در نظر داشته باشید که جعبه دنده به کار رفته در خودروی سوناتا از نوع تیپ ترونیک می‌باشد و ضمن اینکه تعویض دنده در آن به صورت اتوماتیک انجام می‌شود، از قابلیت تعویض دنده به صورت دستی نیز برخوردار است.

گیربکس‌های اتوماتیک در خودروی هیوندا سوناتا به صورت کلی از 7 الی 10 لیتر ظرفیت برای روغن گیربکس برخوردار هستند. تمامی این حجم روغن قابل تعویض نمی‌باشد.

نکات مثبت و منفی گیربکس اتوماتیک سوناتا

نکات مثبت گیربکس اتوماتیک سوناتا

• راحتی در رانندگی
• کمترین فشار بر راننده
• افزایش کارای
• انتقال بی‌صدا

نکات منفی گیربکس اتوماتیک در هیوندای سوناتا

• مصرف سوخت بیشتر
• هزینه تعمیر و نگهداری بالاتر
• عدم کنترل کامل راننده

گیربکس سوناتا برای داشتن بهترین عملکرد نیازمند سرویس‌های دوره‎‌ای و منظم است. اگر برای سرویس دوره‌ای و یا تعمیر گیربکس سوناتا، نیاز دارید از یک مجموعه معتبر خدمات دریافت کنید و به دنبال بهترین مرکز تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج هستید، می‌توانید از خدمات تعمیرگاه گیربکس علی بهره مند شوید. در این مجموعه پیش از تعمیر، دیاگ و عیب یابی گیربکس به صورت رایگان انجام می‌شود.

مشکلات رایج وعلائم خرابی گیربکس سوناتا

در تعمیر گیربکس سوناتا، برخی مشکلات رایح هستند که در ادامه قصد داریم به این مشکلات و علائمی که دارند، بپردازیم.

صدای ناله زوزه، وزوز و خرخر  گیربکس سوناتا در سرعت بالا و کم

صدای ناله، زوزه، وزوز و خرخر در گیربکس سوناتا، دارای دلایل متعددی شامل کافی نبودن روغن گیربکس، مشکل در قطعات داخلی گیربکس، خرابی و یا کثیف شدن فیلر روغن گیربکس و ... می‌باشد.

تقه ‌زدن گیربکس سوناتا

از دلایل تقه زدن گیربکس سوناتا، می‌توان به کم شدن و یا بی‌کیفیت شدن روغن گیربکس، دنده‌های فرسوده و یا آسیب دیده گیربکس سوناتا، بروز مشکل در سیستم کنترل گیربکس، نقص در تعامل با موتور و ... اشاره کرد. بهتر است با مشاهده این مشکل، برای تعمیر گیربکس سوناتا اقدام شود.

داغ کردن بالا رفتن دمای موتور و گیربکس سوناتا

داغ کردن و یا بالا رفتن دمای موتور و گیربکس سوناتا، نشان دهنده مشکلاتی شامل کمبود روغن گیربکس، خرابی یا نقص در سیستم خنک‌ کننده و یا حمل بار سنگین است.

کم جون شدن ماشین و گیربکس سوناتا

اگر احساس می‌کنید خودروی شما کم جون شده است، احتمالا یکی از مشکلات بروز مشکل در سیستم اشتعال، مشکل در سیستم تزریق سوخت، مشکل در سیستم ترمز، مشکل در سیستم انتقال نیرو و ... ایجاد شده است.

تاخیر در تعویض دنده سوناتا

اصلی‌ترین دلیل تاخیر در تعویض دنده سوناتا، نشتی در روغن گیربکس است.

لرزش در موتور و گیربکس سوناتا

لرزش در موتور و گیربکس سوناتا، به دلیل وجود مشکل در موتور، وجود مشکل در گیربکس، وجود مشکل در سیستم تعلیق، تراز نامناسب چرخ ها و ... است. بهتر است از رانندگی بپرهیزید و سریعا از یک مرکز معتبر تعمیر گیربکس سوناتا خدمات دریافت کنید.

گاز هرز خوردن یا خلاص کردن گیربکس سوناتا

از دلایل گاز هرز خوردن و یا خلاص کردن گیربکس سوناتا، می‌توان به کم شدن روغن گیربکس، فرسوده شدن کلاچ و یا صفحه دنده، تنظیمات نادرست گیربکس و ... اشاره نمود.

علل مد اضطرار یا ماندن گیربکس در یک دنده سوناتا

رفتن به حالت اضطرار به دلایل مختلفی اتفاق می‌افتد. این مشکل در صورت شناسایی خطا (دنده‌های فرسوده، مشکلات الکتریکی یا ترمزهای موتور نامناسب)، مشکل در سیستم تعلیق، تعداد دنده‌های انتقال غلط و ... بروز پیدا می‌کند.

نمایش ندادن دنده گیربکس سوناتا

اصلی‌ترین دلیل نمایش ندادن دنده گیربکس سوناتا، خراب شدن قطعه‌ای در گیربکس تحت عنوان سلکتور گیربکس می‌باشد. اگر چراغ نشانگر، شماره دهنده را به درستی نشان ندهد، باید سلتکور گیربکس تعویض شود.

بوی سوختگی و بوی بد یا نشت واسکازین در گیربکس سوناتا

بوی سوختگی ناشی از آمپر کشیدن قطعات برقی گیربکس است.

چسبناک شدن روغن گیربکس اتوماتیک سوناتا

اگر دمای روغن گیربکس بیش از اندازه بالا رود، یک حالت چسبناکی را به خود می‌گیرد و در اینصورت نیز فرآیند روغن کاری قطعات داخلی گیربکس، دچار مشکل می‌شود. این مشکل باید سریعا شناسایی و برطرف شود.

روشن شدن چراخ گیربکس یا چراخ چک سوناتا

دلیل روشن شدن چراغ گیربکس و یا چراغ چک سوناتا، یکی از موارد بروز مشکل در دنده‌های فرسوده، مشکلات در سیستم تعلیق، مشکلات الکتریکی یا الکترونیکی، یا نقص در سیستم کنترل گیربکس، نامناسب بودن روغن گیربکس و ... است.

روشن شدن s همزمان در گیربکس سوناتا

اگر s همزمان در گیربکس سوناتا روشن شده است، باید برای تعمیر گیربکس سوناتا و تعمیر و یا تعویض قطعه شیربرقی اقدام کنید.

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک سوناتا

برای افزایش طول عمر و بهبود کارکرد خودروی سوناتا، تعویض روغن گیربکس اتوماتیک این خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است.

کمپانی سازنده این خودرو، یعنی شرکت هیوندای در دفترچه راهنمای خودرو درج کرده است که بهتر است روغن گیربکس این خودرو، پس از طی 50 الی 75 هزار کیلومتر تعویض شود. البته اگر از خودروی خود کم استفاده می‌کنید و در طول حداقل 5 الی 7 سال، این مسافت را طی نکرده‌اید، با این حال بهتر است به دلیل کم شدن کیفیت روغن گیربکس خودروی خود، اقدام به تعویض آن نمایید.

استفاده از خودرو در شرایط سخت نیز عمر روغن گیربکس را کم می‌کند و منجر به بروز مشکلاتی شامل سایش قطعات داخلی گیربکس می‌شود. با تیره‌تر شدن رنگ روغن گیربکس و همینطور افزایش چسبندگی این روغن، بهتر است برای تعویض آن اقدام شود.

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک سوناتا

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک سوناتا، وابسته به میزان خرابی و مشکلی که در گیربکس وجود دارد، متغیر است. ضمن اینکه مدل خودرو و یا نوع قطعه معیوب و شدت خرابی در آن نیز در هزینه نهایی تاثیرگذار می‌باشد.

در برخی موارد امکان تعمیر قطعات داخلی که معیوب شده‌اند، وجود دارد. در اینصورت هزینه تعمیر گیربکس سوناتا، در مقایسه با حالتی که امکان تعویض قطعات معیوب وجود ندارد و باید با قطعات اصلی و اورجینال تعویض شوند، کمتر است.

در تعمیرگاه گیربکس سوناتا گیربکس علی، ما نگرانی شما را در مورد هزینه تعمیر سوناتا درک می‌کنیم. به همین دلیل در این مجموعه تمامی هزینه‌ها برای تعمیر و یا تعویض قطعات گیربکس، بر اساس نرخ اتحادیه می‌باشند.

قیمت گیربکس، قطعات و لوازم یدکی

برای دریافت قیمت‌های به روز از گیربکس، قطعات و لوازم یدکی جعبه دنده خودروی سوناتا، توصیه می‌کنیم با کارشناسان تعمیرگاه گیربکس علی در ارتباط باشید و از طریق این مجموعه، از قیمت‌ها مطلع گردید.

فروش گیربکس سوناتا نو

برای تهیه گیربکس سوناتا نو، قطعا باید به مراکز معتبر و نمایندگی‌های رسمی مراجعه کنید. ما در مجموعه گیربکس علی، ارائه دهنده گیربکس سوناتا نو برای شما عزیزان هستیم. شما می‌توانید قطعات اصلی و اورجینال گیربکس سوناتا را از طریق مجموعه گیربکس علی تهیه نمایید.

فروش گیربکس سوناتا استوک

خرید گیربکس استوک نیازمند دانش و تخصص بالایی است و باید توسط افراد مجرب مورد بررسی قرار بگیرد تا بدون مشکل باشد.

متخصصین گیربکس علی به عنوان فعالان در یک مرکز تخصصی تعمیر گیربکس سوناتا در کرج، پس از تست و بررسی قطعات به کار رفته در گیربکس سوناتا استوک، در صورتی که در آن مشکلی وجود نداشته باشد، برای خودروی شما آن را پیشنهاد می‌کنند.

خرید قطعات گیربکس سوناتا در کرج

تعمیرگاه گیربکس علی، به عنوان یکی از بهترین مراکز تعمیر گیربکس اتوماتیک در کرج فعال می‌باشد. متخصصین این مجموعه ابتدا قطعات به کار رفته در گیربکس خودروی شما را مورد بررسی قرار می‌دهند و در صورتی که معیوب باشند، آن‌ها را با قطعات اصلی و اورجینال از همین برند، جایگزین می‌کنند.

تعمیر و تعویض قطعات گیربکس اتوماتیک سوناتا

در صورتی که نیاز به تعمیر و یا تعویض قطعات گیربکس اتوماتیک سوناتا دارید، می‌توانید از مجموعه گیربکس علی، خدمات دریافت کنید.

ساعت گیربکس سوناتا

فرآیند تعمیر و یا سرویس ساعت گیربکس یک فرآیند تخصصی است. در صورت بروز مشکلاتی شامل صدای تق تق از گیربکس، پرش دور موتور در زمان تعویض دنده، تاخیر در حالت گیربکس، تغییر دنده نادرست و روشن شدن چراغ چک، نیاز به تعمیر ساعت گیربکس سوناتا است.

توربین گیربکس سوناتا

توربین گیربکس سوناتا، در تبدیل انرژی جریان سیالات هیدرولیکی به گشتاور مکانیکی موثر است. به همین دلیل در عملکرد صحیح گیربکس نیز تاثیرگذار می‌باشد. بروز مشکل در این قطعه، نیازمند دریافت خدمات از مرکز تعمیر گیربکس سوناتا است.

شیربرقی گیربکس سوناتا

بروز خرابی در شیر برقی منجر به بروز مشکلاتی در خودروی سوناتا شامل تقه زدن گیربکس می‌گردد. در صورتی که شیربرقی خراب شود، در سرعت خودرو نیز تغییراتی ایجاد می‌شود. فرآیند تعمیر شیربرقی گیربکس سوناتا در مجموعه گیربکس علی انجام می‌گردد.

فولی یا شفت ورودی و خروجی گیربکس سوناتا

سوناتا دارای گیربکس اتوماتیک با شفت ورودی و خروجی است. شفت ورودی در این گیربکس متصل به موتور است و توان موتور را به گیربکس منتقل می‌کند. شفت خروجی نیز از سمت دیگری به چرخ‌ها متصل می‌باشد و حرکت را از گیربکس به چرخ‌ها منتقل می‌کند. بنابراین شفت‌ها به عنوان بخشی از سیستم انتقال قدرت، مهم هستند و در صورتی که در آن‌ها مشکلی ایجاد شود، حرکت خودرو و فرآیند انتقال توان به چرخ‌ها دچار مشکل می‌شود که سریعا باید بررسی و رفع شوند.

کلاچ گیربکس سوناتا

تعمیر کلاچ گیربکس سوناتا نیازمند تجربه و تخصص تکنسین‌های مجرب است. معمولا تکنسین‌ها اقدام به تعویض قطعات کلاچ و یا تنظیم مجدد آن‌ها می‌کنند.

سلکتور گیربکس سوناتا

تست و تعمیر سلکتور گیربکس در سوناتا توسط تعمیرکاران متخصص صورت می‌گیرد. سلکتور گیربکس برای انتخاب دنده‌ها و حرکت میان حالت‌های مختلف گیربکس ضرورت دارد.

تعویض فیلتر و صافی گیربکس سوناتا

فیلتر و صافی گیربکس سوناتا باید به موقع تعویض شود تا در عملکرد صحیح گیربکس مشکلی ایجاد نگردد.

خنک کن گیربکس سوناتا

خنک کن گیربکس در حفظ دمای مناسب گیربکس نقش مهمی دارد و از افزایش حرارت در این خودرو جلوگیری می‌کند. بروز خرابی در خنک کن، منجر به بروز مشکل در سیستم انتقال نیرو می‌شود.

جمع بندی

نیاز دارید از یک تعمیرگاه مجاز برای تعمیر گیربکس سوناتا، خدمات دریافت کنید؟ ما در مجموعه گیربکس علی، سال‌هاست که در زمینه تعمیر گیربکس به صورت تخصصی فعال هستیم.

پس از مراجعه به مجموعه گیربکس علی، ابتدا عیب یابی و دیاگ خودروی شما به صورت رایگان انجام می‌شود. سپس بعد از برآورد قیمت، در صورتی که تمایل داشته باشید فرآیند تعمیر گیربکس سوناتا آغاز می‌گردد. تمامی خدماتی که از مجموعه گیربکس علی دریافت می‌کنید، همراه با گارانتی  بلندمدت هستند.

در صورتی که مایل به دریافت خدمات از مجموعه گیربکس علی هستید، از طریق راه‌های ارتباطی با کارشناسان مجموعه در ارتباط باشید و وقت عیب‌یابی و دیاگ رایگان را رزرو کنید.

تعمیرات انواع خودروهای برند