تعمیر گیربکس کوییک

گیربکس اتوماتیک کوییک از بخش‌های مهم این خودرو است که وظیفه ایجاد عملکرد نرم و روان را برای خودرو ایفا می‌کند. نگهداری و اهمیت دادن به تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک به صورت منظم، مانع از مشکلات گسترده می‌شود و باید با مشاهده کوچک‌ترین نشانه‌های خرابی از جمله صدای زوزه، تقه زدن، نشتی روغن و... برای عیب یابی و تعمیرات سیستم اقدام کنید. همچنین برای تعمیر و تعویض گیربکس، نیاز به استفاده از قطعات با کیفیت و استاندارد می‌باشد تا طول عمر سیستم حفظ شود. برای دارندگان خودروی کوییک اتوماتیک در شهر کرج، پیدا کردن یک تعمیرگاه گیربکس کوییک معتبر که قطعات اصل استفاده می‌کند، چالش بزرگی است اما تعمیرگاه گیربکس علی به عنوان یکی از مراکز معتبر در این شهر، چالش رانندگان کوییک اتومات را برطرف می‌کند. شما می‌توانید از خدمات تخصصی این مرکز استفاده کرده و از بابت کیفیت تعمیرات و اصل بودن قطعات، اطمینان خاطر داشته باشید. 

آشنایی با خودرو کوییک اتوماتیک

کوییک اتوماتیک یکی از خودروهای اقتصادی گروه خودروسازی سایپا است که در چند سال اخیر برای پاسخگویی به نیاز خانوارهایی که به دنبال خودروی کم مصرف و با امکانات رفاهی مناسب هستند، عرضه می‌شود. این مدل خودرو، گیربکس اتومات دارد و تجربه رانندگی راحت‌تر را بدون آنکه نیاز به تعویض دستی دنده باشد، فراهم می‌کند. کوییک اتوماتیک در لیست اقتصادی‌ترین خودروهای اتومات قرار دارد و ویژگی‌های دیگری مثل طراحی بدنه جمع‌وجور، مصرف سوخت اقتصادی، قطعات یدکی نسبتاً در دسترس و خدمات پس از فروش گسترده، این خودرو را محبوب کرده‌اند. کوییک از نظر فضای داخلی هم ظرفیت مناسبی دارد و می‌توان برای مسافرت‌های شهری هم از آن استفاده کرد.

  

 

مشخصات فنی کوییک اتوماتیک

کوییک اتوماتیک از یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر با توان تولیدی حدود 87 اسب‌بخار در 5300 دور در دقیقه و گشتاور 128 نیوتن‌متر در 4000 دور در دقیقه استفاده می‌کند. این موتور در خودروی کوییک با استاندارد آلایندگی یورو 4 سازگاری دارد و با گیربکس CVT نیز هماهنگ شده است تا باعث مصرف بهینه‌تر سوخت شود. شتاب صفر تا صد این خودرو حدود 14 ثانیه است که برای خودرویی در این رده قیمتی، نسبتاً مناسب است. مصرف سوخت ترکیبی کوییک اتوماتیک در حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

 در بررسی مشخصات فنی کوییک اتوماتیک، نگاهی به جدول زیر داشته باشید:

مورد	توضیحات
نوع فرمان	هیدرولیکی
ترمز جلو / عقب	دیسکی / کاسه‌ای
سیستم تعلیق جلو	مستقل مک‌فرسون
تعلیق عقب	نیمه‌مستقل با میله پیچشی
تعداد کیسه هوا	دو عدد (راننده و سرنشین جلو)
سیستم‌های ایمنی فعال	ABS، EBD، قفل مرکزی، ایموبلایزر، هشدار دنده عقب

گیربکس کوییک اتوماتیک

گیربکس کوییک اتوماتیک از نوع CVT یا گیربکس با نسبت دنده متغیر پیوسته است. این مدل گیربکس بر خلاف گیربکس‌های اتومات سنتی، دنده‌های ثابت ندارد و با استفاده از یک تسمه و دو پولی مخروطی، کار می‌کند. مزیتی که گیربکس اتومات برای کوییک دارد، کمک به رانندگی نرم‌تر است همچنین باعث کاهش مصرف سوخت و حذف شوک‌های ناشی از تعویض دنده می‌شود. البته، گیربکس CVT به نگهداری دقیق نیاز دارد و اگر هم روغن آن به موقع عوض نشود ممکن است دچار آسیب‌های جدی گردد. بنابراین مراجعه به تعمیرگاه‌های تخصصی مانند تعمیرگاه گیربکس علی برای سرویس و نگهداری گیربکس اتومات کوییک، حائز اهمیت است.

انواع گیربکس کوییک اتوماتیک

همانطور که در بخش قبلی هم شرح دادیم، گیربکس کوییک اتوماتیک از نوع CVT بوده و ساخت شرکت پانچ بلژیک می‌باشد. این مدل گیربکس در نسخه‌های مختلف از خودروهای تولیدی سایپا مثل ساینا اس و کوییک پلاس هم استفاده شده است اما از نظر برخی مشخصات دارای تفاوت‌های جزئی هستند. شناخت نوع دقیق گیربکس برای استفاده از خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک، اهمیت زیادی دارد و می‌بایست بر اساس نوع گیربکس، قطعات یدکی صحیح انتخاب شوند.

نکات مثبت و منفی گیربکس اتوماتیک کوییک اتوماتیک

 برای بررسی نکات مثبت و منفی گیربکس اتوماتیک CVT ، می‌توانیم به موارد زیر اشاره کنیم:

• تعویض دنده روان.
• حذف ضربه‌های غیرعادی هنگام تعویض دنده.
• بهینه‌سازی مصرف سوخت.
• کاهش استهلاک موتور.

 نکات منفی گیربکس اتومات نیز عبارتند از:

• حساسیت بالا به گرما
• عملکرد نه‌چندان ایده‌آل در مسیرهای کوهستانی یا پرشیب.
• هزینه‌های نسبتاً زیاد تعمیرات.
• نیازمند به روغن مخصوص.

 علاوه بر موارد فوق، اگر سرویس و تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک به موقع انجام نشود یا روغن گیربکس در فواصل زمانی منظم تعویض نگردد، آسیب جدی به گیربکس وارد خواهد شد. به همین دلیل توصیه می‌شود پیش از ایجاد مشکلات جدی، به بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک کوییک در کرج مراجعه کرده و از خدمات دیاگ رایگان و خدمات تعمیرات گارانتی‌دار آن بهره‌مند شوید.

مشکلات رایج و علائم خرابی گیربکس کوییک اتوماتیک

شناخت نشانه‌ها و علائم خرابی گیربکس اتوماتیک کوییک به شما کمک می‌کند که زودتر نسبت به تعمیرات و سرویس سیستم اقدام نمایید. ایراداتی مثل صداهای غیرعادی همچون زوزه، تقه یا خرخر، کاهش شتاب خودرو، داغ شدن بیش از حد موتور یا گیربکس، تأخیر در تعویض دنده، لرزش در هنگام رانندگی و... از نشانه‌های آسیب دیدگی گیربکس هستند. تعمیرگاه گیربکس علی با تجربه طولانی مدتی که در زمینه عیب‌یابی تخصصی و تعمیرات گیربکس دارد، می‌تواند مشکلات گیربکس را در همان مراحل اولیه خرابی شناسایی کرده و برطرف نماید.

صدای ناله، زوزه، وزوز و خرخر گیربکس کوییک اتوماتیک در سرعت بالا و کم

این صداها قطعاً به دلیل خراب شدن قطعاتی مانند چرخ دنده، بلبرینگ و... هستند همچنین در صورت پایین بودن سطح و کیفیت روغن، میان قطعات اصطکاک ایجاد شده و این صداها تولید می‌شوند. صدای وزوز مخصوصاً در سرعت پایین، ناشی از سایش داخلی قطعات است.

تقه در لحظه آغاز حرکت یا هنگام تعویض بین دنده‌های ابتدایی

تقه در لحظه آغاز حرکت یا هنگام تعویض بین دنده‌های ابتدایی معمولاً نشانه‌ای از خرابی کلاچ‌های داخلی یا گیر کردن دنده‌ها می‌باشد. علت تقه زدن گیربکس می‌تواند ساییدگی قطعات یا خرابی شیرهای هیدرولیک گیربکس هم باشد.

داغ کردن و بالا رفتن دمای موتور و گیربکس کوییک اتوماتیک

افزایش دمای گیربکس هم از نشانه‌های خرابی این سیستم است که در اکثر موارد به علت کمبود روغن یا نشتی آن رخ می‌دهد. البته وجود مشکلات در سیستم خنک کننده موتور یا خرابی پمپ روغن هم موجب داغ شدن گیربکس می‌شود.

کم‌جون شدن ماشین و گیربکس کوییک اتوماتیک

اگر احساس می‌کنید که خودرو قدرت لازم را ندارد و کم جون شده است، ممکن است مشکلات نرم افزاری رخ داده باشند همچنین خراب شدن حسگرها نیز باعث کاهش قدرت انتقال نیرو از موتور به چرخ‌ها می‌شوند.

تاخیر در تعویض دنده کوییک اتوماتیک

این تاخیر معمولاً به علت خرابی سنسورهای سرعت یا موقعیت دنده، خرابی سوئیچ دنده یا کمبود فشار روغن در سیستم هیدرولیک گیربکس می‌باشد البته اگر هم روغن گیربکس کثیف و کهنه باشد، تعویض دنده را کند می‌کند و باید سریع‌تر، روغن عوض شود.

لرزش در موتور و گیربکس کوییک اتوماتیک

اگر احساس می‌کنید موتور یا گیربکس لرزش دارد، این مشکل می‌تواند ناشی از خرابی موتور، مشکلات کلاچ، یا عدم تعادل چرخ‌ها و اکسل‌ها باشند. با بیشتر شدن لرزش، دور موتور هم بیشتر خواهد شد و باید هر چه زودتر، عیب‌یابی و تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک خود را پیگیری کنید.

گاز نخوردن ناگهانی و قطع شتاب‌گیری در حین رانندگی

در برخی موارد، ایرادات گیربکس اتومات می‌تواند باعث عدم شتاب گیری خودرو شود یعنی شما حس می‌کنید خودرو شتاب نمی‌گیرد در حالی که موتور کار می‌کند. خرابی شیر برقی‌ یا خرابی مبدل گشتاور در این مورد موثر هستند.

دیلی (تأخیر) در شروع حرکت پس از فشردن پدال گاز

ضعف یا خرابی مبدل گشتاور، خرابی یا کندی عملکرد شیر برقی گیربکس، فرسودگی صفحات کلاچ داخل گیربکس و... از مواردی هستند که می‌توان در زمان دیلی، به آنها مشکوک شد.

گاز هرز خوردن یا خلاص کردن گیربکس کوییک اتوماتیک

یک ایراد رایج دیگری که ممکن است گیربکس خودروی شما هم نشان دهد، گاز هرز خوردن آن است یعنی موتور دور می‌گیرد اما نیرو به چرخ‌ها انتقال داده نمی‌شود. این ایراد در اثر لغزش کلاچ یا خرابی قطعات داخلی گیربکس رخ می‌دهد و موجب کاهش کارایی انتقال قدرت می‌شود.

علل مد اضطرار یا ماندن گیربکس در یک دنده کوییک اتوماتیک

حالت مد اضطرار در گیربکس اتوماتیک کوییک در وضعیتی فعال می‌شود که خطایی توسط سیستم کنترل گیربکس تشخیص داده شده باشد. در این حالت برای جلوگیری از آسیب‌رسانی بیشتر به گیربکس، خودرو در یک دنده باقی مانده و عملکرد آن محدود می‌شود. مواردی مثل خرابی سنسورها، افزایش دمای گیربکس یا وجود ایراد در سیستم نرم افزاری، در ایجاد حالت مد اضطرار دخیل هستند.

نمایش ندادن دنده گیربکس کوییک اتوماتیک

اگر دنده گیربکس کوییک نمایش داده نمی‌شود، احتمال دارد که سیم‌ها خراب و قطع شده باشند یا وجود مشکل در سنسورهای موقعیت دنده هم باعث این اتفاق می‌شود. گاهی هم وجود مشکلات نرم افزاری در سیستم گیربکس، دخیل است.

بوی سوختگی، بوی بد یا نشت واسکازین در گیربکس کوییک اتوماتیک

هر نوع بوی بد مثل بوی سوختگی را نادیده نگیرید زیرا این بو می‌تواند ناشی از داغ شدن بیش از حد قطعات یا فرسودگی قطعات باشد. نشتی روغن هم در اثر آسیب‌دیدگی محل اتصال گیربکس یا شل شدن واشرها رخ می‌دهد.

چسبناک شدن روغن گیربکس اتوماتیک کوییک اتوماتیک

روغن گیربکس در وضعیت عادی، چسبناک نیست اما در اثر حرارت زیاد، استفاده طولانی مدت یا رانندگی مداوم در محیط آلوده، حالت چسبناک پیدا می‌کند و کارایی گیربکس کاهش پیدا خواهد کرد. در این وضعیت، مشکلاتی در تعویض دنده هم ایجاد می‌شوند و قطعات در معرض سایش قرار می‌گیرند.

روشن شدن چراغ گیربکس یا چراغ چک کوییک اتوماتیک

روشن شدن چراغ گیربکس یا چراغ چک کوییک اتومات، نشان دهنده یک ایراد در سیستم گیربکس یا موتور می‌باشد. لازم است دستگاه دیاگ شده تا خطاهای آن تشخیص داده شده و برطرف شوند

روشن شدن S همزمان در گیربکس کوییک اتوماتیک

چراغ S اگر روشن شود، نشان دهنده حالت اسپرت است که عملکرد گیربکس را برای شتاب بیشتر، تنظیم می‌نماید. روشن شدن ناگهانی این چراغ در اثر ایجاد خطا و اختلالات نرم افزاری می‌باشد و باید با استفاده از دستگاه دیاگ، گیربکس عیب‌یابی شود.

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک کوییک اتوماتیک

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک، اصلی‌ترین اقدام برای نگهداری از این سیستم است چرا که روغن گیربکس، وظیفه روانکاری، خنک کنندگی و انتقال نیرو را بر عهده دارد و کیفیت آن، تاثیر مستقیمی بر عملکرد درست گیربکس خواهد داشت. به توصیه تعمیرکاران گیربکس علی، بهتر است هر 40 تا 60 هزار کیلومتر، روغن گیربکس عوض شود اما زمان تعویض روغن بستگی به شرایط رانندگی و کیفیت روغن قبلی هم دارد. در تعمیرگاه گیربکس علی علاوه بر خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک، خدمات تعویض روغن هم با روغن استاندارد و سازگار با گیربکس این خودرو، ارائه می‌شود. با تعویض به موقع دنده، مانع از مشکلاتی مثل صداهای غیرطبیعی، تاخیر در تعویض دنده و آسیب‌های داخلی می‌شوید همچنین باید همزمان با روغن، فیلتر هم عوض شود تا هر نوع ذرات معیوب و آلودگی‌ها از بین بروند.

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک بر اساس نوع و شدت خرابی گیربکس می‌تواند تفاوت زیادی داشته باشد. اگر گیربکس خودروی شما نیاز به تعمیرات جزئی داشته باشد مانند تعویض واشر، تعویض فیلتر و... هزینه آن بسیار کمتر از حالتی خواهد بود که قطعات مهمی مانند کلاچ و ساعت گیربکس، آسیب دیده باشند. در بعضی از موارد هم نیاز به تعویض کامل گیربکس می‌باشد که در این وضعیت، هزینه پرداختی چند برابر خواهد بود. پیشنهاد می‌شود با دریافت خدمات از تعمیرگاه معتبر مانند تعمیرگاه گیربکس علی، هزینه‌ها را پیش از تعمیرات برآورد کنید. این تعمیرگاه پس از عیب‌یابی رایگان گیربکس خودروی شما، هزینه‌ها را اعلام می‌کند و با تایید شما، کار تعمیرات آغاز خواهد شد.

 

 

قیمت گیربکس، قطعات و لوازم یدکی

قیمت گیربکس و قطعات یدکی کوییک اتوماتیک بر اساس اینکه می‌خواهید قطعه نو بخرید یا استوک، متفاوت است همچنین برند تولید کننده قطعه نیز در تعیین قیمت موثر است. البته به دلیل دسترسی آسان به قطعات گیربکس اتومات کوییک، قیمت آنها خیلی بالا نیست و قطعات مهم و بزرگ را هم می‌توانید با هزینه مناسب از تعمیرگاه گیربکس علی تهیه کنید.

فروش گیربکس کوییک اتوماتیک نو

اگر گیربکس خودروی شما به طور کامل خراب شده و اکثر قطعات آن معیوب شده است، خرید گیربکس اتومات نو به شما پیشنهاد می‌شود. گیربکس اتومات نو را می‌توانید از نمایندگی‌ها و تعمیرگاه‌های تخصصی تهیه کنید که دارای ضمانت‌نامه بوده و از نظر عملکرد و عمر مفید، تضمینی هستند. خرید گیربکس اتومات نو به چند دلیل انتخاب بهتری نسبت به گیربکس استوک است:

• عمر طولانی و دوام بالاتری دارد و بدون هیچ فرسودگی است.
• عملکرد بهینه و بدون نقصی ارائه می‌دهد. دارای گارانتی می‌باشد و در صورت بروز هر گونه مشکل می‌توان در طول مدت گارانتی از خدمات پس از فروش استفاده کرد.
• هزینه‌های مربوط به تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک را در طولانی مدت کاهش می‌دهد چرا که خرابی‌های کمتری دارد.

فروش گیربکس کوییک اتوماتیک استوک

گزینه اقتصادی برای تهیه گیربکس اتوماتیک کوییک، خرید مدل استوک این گیربکس است مخصوصاً اگر بودجه شما محدود است، گیربکس استوک را پیشنهاد می‌کنیم. گیربکس‌های استوک از خودرهای تصادفی یا خارج از رده برداشته می‌شوند اما همچنان دارای عملکرد سالمی هستند و می‌توان دوباره از آنها برای خودروی دیگری استفاده کرد. البته باید بدانید که گیربکس استوک، گارانتی ندارد اما تعمیرگاه مجاز گیربکس علی، آن را کاملاً تست شده تحویل شما می‌دهد. همچنین، نصب گیربکس استوک را حتماً توسط یک تعمیرکار متخصص انجام دهید تا مشکلات احتمالی در آینده پیش نیایند.

خرید قطعات گیربکس کوییک اتوماتیک در کرج

اگر در کرج به دنبال مرکزی برای خرید قطعات گیربکس کوییک اتوماتیک هستید، تعمیرگاه گیربکس علی یکی از معتبرترین مراکز است. این تعمیرگاه، انواع قطعات اصل و اورجینال را با ضمانت کیفیت عرضه می‌دهد و ضمن فروش، خدمات نصب و مشاوره تخصصی هم دارد تا بتوانید با دریافت راهنمایی از کارشناسان، قطعه مناسب و با کیفیتی را طبق نیاز خودروی خود تهیه نمایید. لیست برخی از قطعات موجود در این مرکز شامل کلاچ گیربکس، شیربرقی (سولنوئید)، توربین، ساعت گیربکس، فیلتر و صافی روغن گیربکس هستند.

تعمیر و تعویض قطعات گیربکس اتوماتیک کوییک اتوماتیک

تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک به تعمیرکاری مجرب و ماهر نیاز دارد ضمن آنکه باید از تجهیزات مخصوص استفاده شود تا بتوان فرایند عیب‌یابی و تعمیرات را تخصصی انجام داد. در ادامه، برای تعویض و تعمیر قطعات گیربکس کوییک اتومات راهنمایی می‌شوید:

ساعت گیربکس کوییک اتوماتیک

ساعت گیربکس، قطعه بسیار حساس و مهمی در سیستم گیربکس اتوماتیک محسوب می‌شود که برای تعویض دنده‌ها در زمان مناسب، نقش ایفا می‌کند. این قطعه در مواقع خرابی باعث مشکلاتی مثل تاخیر در تعویض دنده می‌شود و یا ممکن است دنده‌ها نامناسب تعویض شوند.

توربین گیربکس کوییک اتوماتیک

توربین در گیربکس کوییک اتوماتیک، نقش اصلی در انتقال قدرت از موتور به گیربکس را دارد. این قطعه، رابط هیدرولیکی میان موتور و گیربکس محسوب می‌شود و به نرم شدن فرایند تعویض دنده کمک می‌کند. خراب شدن توربین باعث ایراداتی مثل سر و صدای غیرطبیعی، لغزش و کاهش کارایی گیربکس می‌شود.

شیربرقی گیربکس کوییک اتوماتیک

شیربرقی در گیربکس کوییک اتوماتیک از قطعات الکترومغناطیسی است که وظیفه کنترل جریان روغن گیربکس را بر عهده دارد. با خراب شدن شیر برقی، فشار روغن به درستی تنظیم نخواهد شد و در نتیجه، مشکلاتی مثل تاخیر در تعویض دنده یا ماندن گیربکس در یک دنده، رخ می‌دهند.

فولی یا شفت ورودی و خروجی گیربکس کوییک اتوماتیک

شفت ورودی در گیربکس کوییک، نیروی موتور را به داخل گیربکس انتقال می‌دهد و شفت خروجی نیروی تولید شده توسط گیربکس را به چرخ‌ها منتقل می‌کند. آسیب دیدگی یا ساییدگی شفت‌ها باعث مشکلاتی مثل لرزش، سر و صدای غیرعادی یا اختلال در انتقال قدرت می‌شود. برای تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک در بخش شفت یا فولی، باید از ابزارهای تخصصی استفاده شود تا مشکلی در تعادل و عملکرد سیستم ایجاد نشود.

کلاچ گیربکس کوییک اتوماتیک

کلاچ گیربکس اتوماتیک در خودروی کوییک وظیفه انتقال و قطع نیرو بین موتور و گیربکس را ایفا می‌کند. در گیربکس اتوماتیک، چندین صفحه کلاچ وجود دارد که با فشار روغن عمل می‌کنند. خرابی یا سایش کلاچ باعث مشکلاتی مثل لغزش، کاهش شتاب و افزایش مصرف سوخت خواهد شد.

سلکتور گیربکس کوییک اتوماتیک

سلکتور یا دسته دنده، رابط میان راننده و گیربکس است و باعث راحتی انتخاب میان دنده‌ها می‌شود. با خراب شدن سلکتور، ممکن است دسته دنده گیر کند یا مشکلاتی مثل ناتوانی در تعویض دنده رخ می‌دهد.

تعویض فیلتر و صافی گیربکس کوییک اتوماتیک

فیلتر و صافی گیربکس، موظف به حذف ذرات معیوب و آلودگی‌ها از روغن گیربکس می‌باشد به همین دلیل، باید با هر بار تعویض روغن گیربکس، فیلتر هم عوض شود. تعویض منظم این فیلتر، به حفظ کیفیت روغن و جلوگیری از گرفتگی مسیرهای روغن‌کاری کمک می‌کند.

خنک کن گیربکس کوییک اتوماتیک

خنک‌کن گیربکس، یکی دیگر از قطعات حیاتی است که موظف به کاهش دمای روغن گیربکس می‌باشد. با خراب شدن خنک کن، دمای گیربکس افزایش می‌یابد و کارایی روغن هم کمتر خواهد شد. در نتیجه این امر، قطعات در معرض سایش قرار می‌گیرند.

جمع بندی

آنچه که برای تعمیر گیربکس اتوماتیک کوییک اهمیت دارد، مراجعه به یک تعمیرگاه تخصصی است زیرا گیربکس اتومات بر خلاف گیربکس دستی، قطعات حساس و بیشتری دارد که بررسی هر کدام از این قطعات نیازمند مهارت و تجربه می‌باشد همچنین لازم است از تجهیزات پیشرفته استفاده شود. تعمیرگاه گیربکس علی به عنوان یک تعمیرگاه مجهز، می‌تواند در این زمینه در خدمت شما باشد. اگر برای تعمیر گیربکس کوییک در کرج به دنبال مرکزی باسابقه و حرفه‌ای هستید، این تعمیرگاه با ارائه خدمات گارانتی‌دار، بهترین انتخاب برای شماست. می‌توانید در قدم اول، از خدمات مشاوره تخصصی مرکز استفاده کنید سپس برای دیاگ رایگان خودرو، به تعمیرگاه مراجعه نمایید. پس از تشخیص ایرادات گیربکس و اطلاع از هزینه‌ها، می‌توانید خودروی خود را به دست تعمیرکاران ماهر بسپارید تا گیربکس را کاملاً اصولی تعمیر کنند. در صورتی هم که نیاز به تعویض قطعاتی از گیربکس باشد، قطعات اصل مورد استفاده قرار خواهند گرفت.